2010年10月22日第三十八號(總第270期)
【PHOTO BY YAO YUAN】

→相撲是日本古來的祭神,奉獻給日本之神的武藝。因有對神之儀的一面,故儀式也各式各樣。單純將它作為“體育”來介紹是不對的。歐美媒體用看待西洋摔交同樣的視線來進行介紹,因此錯誤的解釋延續至今。恐怕連相撲力士們自己,也致力於這樣的解釋而投身相撲的吧,因此發生了這樣那樣的問題。希望貴刊能懷著敬意,介紹作為日本國技的相撲。(本刊上期有關相撲的文章讀後)【杜塞爾多夫 

←謝謝您誠懇的指正。《東京流行通訊》的編輯理念是:“在東京生活的中國人所目睹的,實時的這個國度的所有……”。因而,很抱歉我們無法擁有日本人的眼光。我們雖然久居東京,但對“日本之心”的理解真的還很膚淺,懇切期待今後能繼續得到您的指點,我們願意為加深這種理解而做堅實的努力。

→一直在很愉快地拜讀貴刊。對中國出身的大力士們表示支援。蒼國來加油!仲之國加油!(本刊上期《相撲新中國選手》讀後)【北海道 美幌音樂人

←在這個非常時機,來自北海道這非常的問候,溫暖著我們漂泊和牽掛的心。



ALAYA

Eneloop新商品

  種在街邊的樹木開始變得色彩繽紛,又快到了賞紅葉的時節了,接下來大概不得不開始為御寒而作準備。在這樣的季節裡,向您推薦10月14日上市的三洋電機制品eneloop waist warmer和eneloop neck warmer。這兩種商品裡都內置有電熱器,一次充電可以連續使用5個小時。因為可以反復使用,在接下來的季節進行戶外活動和冬季運動時大概會派上用場。電源部分使用的是和手機充電器通用的KBC-L3A,一臺制品可適用於多種場面。

  手機充電器系列在10月21日推出了可以給XPERIA和iPad充電的新商品。Eneloop手機充電器系類商品問世於2007年,此類商品不僅適用於手機,還可拿來當作隨身聽、掌上游戲機等的備用電源,現在一直持續著缺貨狀態。內置的鋰電池有大小兩種規格。完全充足電時,大的可連續供電240分鐘,小的也可連續供電120分鐘(輸出電源為5V/500mA時)。即使是小型鋰電池也可供給一台iPhone充足電。其他還有使用兩節5號eneloop電池的手機充電器和使用兩節5號eneloop電池的棒形供電器。

  Eneloop的商品提倡的是,讓人們更親近意為將太陽能等綠色能源儲蓄至電池的綠色能源循環的生活方式,並讓更多的人了解它(制品簡介拔萃)。透過在生活中的反復使用,讓我們進一步為地球和地球生物想想看吧。

  Eneloop的商品有:eneloop neck warmereneloop waist warmer手機充電器棒形充電器

圖片提供:三洋電機

eneloop(愛樂普) http://jp.sanyo.com/eneloop/?cid=101022_05_tokyo-fashion_ml(日)
         http://seit.cn.sanyo.com/eneloop/?cid=101022_06_tokyo-fashion_ml(中)

“銀河鐵道”巴士夢

  每個人兒時都有夢想,有些夢想被永遠保留在記憶中,有些夢想會被時不時地拿出來調侃一番,有些夢想甚至早已被遺忘,而有些夢想,歷經磨難最終被實現!“銀河鐵道”就是一家由創立者山本宏昭童年時期的一個夢想編織而成的巴士公司,也被視為全世界最小的巴士公司。

  出生於酒店世家的山本宏昭,從懂事開始就十分熱愛巴士,當時在家門前有個巴士停車站,他就每天看著巴士,畫了好多巴士的繪畫。學校計畫去郊遊的時候,當別人都在期待要帶什麼好吃的時候,山本滿腦子想的卻是來接我們的巴士是什麼樣子的,是三菱?日野?還是日產呢?在21歲那年,山本取得了大型客車駕照,成為當時考場裡最年輕的合格者。大學畢業後,由於當時的大學畢業生是不被採用成為巴士司機的,於是山本只好繼承父業,打理家族酒店生意。

  可山本並沒有放棄自己的夢想,1988年他終於買下一輛中古的私家巴士,可以自由駕駛巴士的他並不滿足於擁有巴士,他的願望是做巴士的司機。當時恰逢規制緩和,政府降低了對新巴士公司的成立要求,以此為契機,山本於1999年創立了“銀河鐵道”公司。並於2001年加入了巴士包車事業,之後又參與了東京都東村山市的社區巴士接送工作,“銀河鐵道”的巴士運行提議也被東村山市所採納。2006年,根據新的道路運送法,原有的包車駕照不能繼續運營社區巴士,為此山本又考取了路線巴士事業的駕照許可,並一口氣新買了5輛中古巴士。

  然而,當時的路線巴士行業並不景氣,據國土交通省2006年的統計,即使是有30輛以上巴士的企業,其中也只有30%是盈利的。盡管如此,山本想到了在東村市東北部那些一般巴士不經過的小路,附近居民區老人的嘆息,還有即使下雨還要騎車上學的學生們的不便,他做好了隨時可能會虧本的準備,下定決心要為這個地區做點有用的事。

  2008年4月,山本的一般路線巴士運行終於美夢成真!現在的銀河鐵道已經擁有16輛巴士,除了原有的小金井循環線和小平學校線,自2010年4月起東村山青葉恩多町線也開始正式運營了。童年時期的夢想終於成為了現實。(Michelle執筆)

“銀河鐵道”公共網 http://www.gintetsu.co.jp/(日)

《子不語》的日語版

  連載於日本著名漫畫雜誌《Ultra Jump》的中國漫畫《子不語》,其日語單行本的一、二兩卷已經分別於去年7月和今年3月出版。8月8日,《子不語》第三卷的中文版開始在中國發售,日語版不久前也已經出爐啦。

  《子不語》是唯一在日本雜誌上連載的中國大陸作品。作者夏達今年29歲,卻有著17歲中學生一般的美貌,曾被媒體驚呼“比漫畫角色還夢幻”、“簡直是傳說中的天山童姥”,日本讀者更是大呼“好萌啊!”但是,夏達本人很厭惡被稱作“美女”,她希望大家把更多的注意力放在她的作品上,而不是關注她本人。夏達從小喜歡看漫畫,她最喜愛的作品是《灌籃高手》、《幽游白書》等,清一色的熱血少年系。從90年代末開始,夏達嘗試在中國的漫畫雜誌上發表自己的作品,並最終成為了職業漫畫作者。但是,在十年前的中國,做原創漫畫作家是一件非常煎熬的事情。夏達曾在自己的部落格中寫到:“挨過餓,吃過苦,生病靠死扛。瘦是因為消化系統徹底紊亂,頭髮長是因為沒錢理髮。每天拷打著自己的精神和體魄,作畫,作畫。我祭上了自己的命,所以神讓我見到了一絲光。”

  後來,夏達加入了夏天島工作室,並創作出了《四月》、《子不語》、《游園驚夢》等一系列膾炙人口的漫畫作品。2008年,透過夏天島與日本出版巨頭集英社的合力運作,《子不語》走出國門,成功登陸被稱為“漫畫好萊塢”的日本市場。2010年6月,夏達在東京池袋Junku堂書店舉辦了個人簽名會,4個小時的活動中人潮絡繹不絕,連著名的漫畫大師大暮維人先生也露面捧場。

  《子不語》的名字來源於《論語?述而》中的“子不語怪力亂神”。講述9歲小女孩莫語隨父母搬到古鎮後,遇到的各種奇異又有趣的事件的故事。作品由單元式的小故事展開,環環相扣,最終串成長篇情節。作品畫風清新,情節詭異而不驚悚,深受中日兩國讀者的喜愛。(松鼠執筆)

《Ultra Jump》公共網 http://ultra.shueisha.co.jp/(日)

嶄新商品發表會

  企劃銷售在女性中極有人氣的“女優鏡”和新感覺長筒絲襪“Stay Fit”的,股份有限公司TRAIN,在10月14日公開了,為優雅人生添加佐料的新網站“小枝雅與的流行沙龍”,並舉行了別開生面的新商品發表會。

  “小枝雅與的流行沙龍”,是同公司董事小枝雅與女士所主辦的電子報形式資訊網站。小枝曾當過記者,做過司儀,在高級珠寶店擔任宣傳主管後進入了TRAIN公司。擔任了貼在大腿上不會下滑的長筒絲襪Stay Fit、女優鏡、macaron手機吊飾等多種暢銷商品的企劃。

  新網站的主要內容如下:在DELICIOUS TALKING區裡,小枝和每月來訪的名人就生活方式和美容秘訣進行對談;SPICE BOX裡小枝介紹自己著手開發的商品;LEG CONSCIOUS將為您介紹美腿術,每一個區域都滿載著女性感興趣的話題。

  新商品發表會上,在同網站作為第一回嘉賓的美的傳道人——IKKO登場,並介紹了自己為保持美麗肌膚所做的不懈努力。TRAIN公司和IKKO共同開發的商品鋼絲飾花也在發表會上首次亮相,並做了在開發制作過程中鮮為人知故事的脫口秀。鋼絲飾花的枝葉裡藏有可自由變形扭曲的鋼絲,能隨心所欲的變換形狀,飾花可根據您的需要成為手腕、足腕、腰部、手提包上的裝飾,能給原有的玩意增添幾分奢華和新的光彩。包裝盒十分精美,也適合當作禮物贈送親朋好友。

  此外還發表了腰部飾物——WAISTLET和有手柄的美優鏡等多種人氣必至的商品。這些商品可以在TRAIN公司的直銷網店裡購買。(林愛香執筆)

照片提供:股份有限公司TRAIN

小枝雅與的流行沙龍 http://www.trend-salone.com(日) 股份有限公司TRAIN http://www.train.co.jp/(日、英、中)

日本人對於旋轉壽司的愛戀情結

  你吃過旋轉壽司嗎?說起日本的旋轉壽司,還真是一種滿奇特的飲食文化。基本上食物在自己的眼前轉來轉去,雖然一開始有刺激到食欲與視覺,可看久了還真覺得頭好暈啊……。

  據說旋轉壽司的由來是由一位經營“站著吃壽司店”的大阪人“白石義明”所想出來的。他在1958年於大阪的近鐵布施車站北口,開了第一間旋轉壽司店“元祿壽司”。而他發想出來的“附調理臺的輸送帶”,在1962年12月6日以新案登記註冊。從此,旋轉壽司便給日本人的飲食生活文化注入了一股新風潮。

  雖然日本全國到處都可見到旋轉壽司店,可競爭激烈,跟百圓商店一樣以低價位打動人心、提供百圓旋轉壽司的連鎖店,目前在日本有三間大公司在瓜分這個市場。其他的店家是以盤子的顏色來區分價格計算。最近為了吸引女性還有小朋友,旋轉壽司的輸送帶上還多出了甜點、沙拉、聖代等咖啡廳的菜單呢。說也奇妙,明明就有很多壽司在那裡轉呀轉,識貨的老饕們還是喜歡用嘴巴跟站在臺前的壽司師傅們點菜。可能先吃一點平價的壽司墊胃後,再點幾樣高級的壽司來滿足自己,才是最內行的享樂方式吧?

  吃旋轉壽司有人一次可吃幾十盤真是厲害,杏子大約吃個5盤就不行了。但一盤即使100日圓,不管你吃多少盤,最後結算後的金額總是讓我覺得有些偏貴。應該說“吃壽司”這件事情,在日本人心中本來也就是件“奢侈”的行為。平時沒事日本人是不會去吃壽司的,除非有重要客人來家裡,或是遇到值得慶祝紀念的日子,才會叫壽司到家裡全家大快朵頤一番。再不然就是上高級的壽司專賣店去好好享受一番。只是高級壽司店除了價格昂貴,在儀態方面也不能太隨便,通常只有成人才可以進店消費。因此,吃法簡單、帶小孩去吵鬧也不會被罵的旋轉壽司店的誕生,帶給了日本人另一種“享受升級版B級美食”的快樂選擇、也拯救了無數家中有小孩、卻沒什麼大錢一起去吃大餐的小康家庭。(同時也拯救了不會說日文卻又想吃壽司的外國觀光客)。哈哈。(哈日杏子執筆)

PHOTO BY 哈日杏子

哈日杏子的網誌 http://harikyoko.wordpress.com/(中、日)

精彩體驗平和島

  也許因為家住在蕩漾於萬頃碧波之上的東京晴海的緣故吧,對扶桑形形色色(自然與人工)的島嶼,總是抱著難以言喻的濃厚興趣。那有著“地球最大人造海上都市”之稱的神戶人工島;那可抵擋地震與臺風侵襲的關西國際機場;那延伸入海的,匯合東京灣橫斷橋梁與隧道的“海螢”;那擁有巨大的空中觀纜車和夢幻彩虹大橋的御臺場……無不留下我好奇與探尋的足跡。

  數日前,又一座給予了無數新鮮體驗的人工島,闖入我的生活,如同它溫馨的名字——“平和島”那般,停泊在我記憶的港灣。這從空港乘坐免費接駁巴士,僅需十五分鐘的世外桃源,隨著羽田機場新建國際航站樓的投入使用,瞬間縮短了與世界的距離,也為赴日旅遊華人,打開了一扇前所未有的嶄新窗口。

  進入“BOAT RACE”豪華的貴賓室,平生初次沉浸於賽艇世界的神奇。每年有一半日子,這裡的水面上6艘小艇激揚水花,你追我趕,那驚險刺激,極具震撼力的場面,僅在電視上領略過。而眼下,專為外國來賓體驗賽艇精彩的空間,正加緊裝修改造,也許下月初,這裡便會響徹為選手們鼓勁吶喊那熟悉的華語聲啦。

  寬敞的看臺與超大螢幕體驗全國賽事的“賽艇劇場”附近,綜合游樂設施“BIG FUN”的大樓裡,著名廉賣店“唐吉訶德”、電影院“SUN SHINE”、遊戲廳“GAME PANIC TOKYO”、保齡球場“STAR BOWL”,以及各種餐廳和超市在恭候遊人,不用乘車,無需跋涉,便可一口氣體驗到東瀛的種種最新鮮時尚的娛樂。而緊挨著的是“KURHAUS”——東京都內首屈一指,源於地下2000米、每天涌出150噸的天然溫泉設施!食鹽泉沐浴後的保護膜,帶來肌膚無限的滋潤柔滑,桑拿浴、纖體按摩以及腳部護理……從今不必再去那些人潮涌動的“溫泉主題公園”湊熱鬧啦。

  “平和島”,這大戰期間的戰俘收容所。融入了深深的和平祈禱,因得此名。半世紀前,這裡悄然發生演變,貨車、倉庫、冰箱大量聚集,構筑了東京龐大的物流中心。今天,面對日益增多的華人游客,“平和島”又再次敞開了它寬敞的胸懷,實現著從流通向娛樂的漸變。“平和島”,願你永遠寧馨平和。(姚遠執筆)

“BOAT RACE”平和島 http://www.heiwajima.gr.jp/(日)  “BIG FUN”平和島 http://www.big-fun.jp(日)

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