發自日本最大級的網絡購物“樂天市場”的《Made in Japan 牛仔布目錄》特集。
透過登載具有世界最受歡迎的日本品牌，和日本牛仔褲的聖地岡山縣的牛仔褲等，
傳達日本匠師所做出的牛仔褲的魅力。

日本國產牛仔褲的誕生，是在1950年代中期，迄今為止完成了日本獨自的進化。其特征，歸根到底即品質的優異。原料、織機、染色、縫制所有的工序都擁有特色，在世界上引人注目。其中，較有代表性的，為下面所介紹的3種品牌。

推特與《美女日曆》

　　網頁上的日曆像翻頁日曆一樣，每天都有不同姿態的年輕貌美的女孩子出現在日期欄上。除了週末之外的5天，看著最近登場的美女玉照，明天會有哪種類型的美女出現呢，這樣的遐想可能會讓好多男生興奮不已吧。《美女日曆》網站產生極大人氣的原因可能就是這個吧。其實《美女日曆》比會報時的“美女時鐘”的歷史長遠，美女日曆的制作人H先生，揭曉了網站人氣的秘密──

　　PINKU公司自行運營的《美女日曆》網站，是受富士電視台《開懷一笑》節目中，電話衝擊欄目的啟示而制作的。在《開懷一笑》節目中，和美女日曆酷似每天演出的藝人照片都被貼在了日曆上。什么樣的女性是《美女日曆》尋求的對象呢？選擇標准為：有透明感會浮現含羞微笑的，原則上要18歲以上的女性，GAL型和成熟性的女性NG。同意上鏡的女孩子基本上都是從原宿街頭發掘的，可是找到漂亮女生直到同意攝影為止也不是一件容易的事。美女日曆的人氣不僅是在國內，包括香港在內的23個國家都有它的用戶。

　　最近AKB48的總選舉的話題沸沸揚揚，這邊《美女日曆》的選拔賽也不甘示弱，正在逐漸邁向佳境。從400名女孩子中選出的12名日曆美女的競爭在進一步擴大。采用的選拔手法竟然是推特。作為為“超短篇電影節&亞洲2010”制造聲勢的活動的一環，PINKU公司與PACIFIC VOICE共同主辦了日曆美女大獎的人氣投票活動，活動的主旨在于從日曆美女中挖掘有才能的原石。

　　參賽的12名美女由原成員9名和一般報名參加的400名美女中精選的3名構成。被選出的12名美女作為從10日開始舉行的“超短篇電影節&亞洲2010”的特別聲援團員參加活動。人氣投票從1日開始，結果將在電影節的6月23日揭曉。12名美女各自擁有自己的推特帳號，經過統計後的被點次數將決定她們的命運。獲獎美女還將獲得亞洲超短片電影節特別作品的演出權利呢。(緋梨執筆)

天空巴士遊東京

　　走在皇居周圍，有時可能會看到大紅色的雙層大巴。仔細看看，才發現那是一台為了保持開放感，專門拆掉頂棚的改造巴士。會讓人很容易聯想起在倫敦街頭行駛的雙層大巴。

　　這種被命名為“天空巴士”的觀光大巴，可以360度全方位眺望風景，沿途能觀賞到東京鐵塔、銀座、台場等東京的代表性景點。日之丸自動車興業公司為了能讓所有的乘客能夠愉快的觀光，于2004年9月10日開通了這趟觀光路線。車輛是日之丸公司收購的原本是上野到淺草間的都營雙層公共巴士，為了撤除頂棚專門將巴士運往德國施工，使它又煥發了新的光彩。

　　“天空巴士”的基本路線有：表參道/涉谷線(行程約70分鐘，大人1200日元，兒童600日元)﹔皇居/銀座/丸之內線(約50分鐘，大人1500日元，兒童700日元)﹔東京鐵塔/彩虹大橋線(約60分鐘，大人1700日元，兒童800日元)。此外，還有台場夜景線等臨時線路線。

　　所有路線的發車地點都在丸大廈旁邊的三菱大廈前。例如，東京鐵塔/彩虹大橋線的“天空巴士”，經過皇居，直奔高聳的東京鐵塔。在林立的高樓間穿行，感覺真的很愜意，頭頂上的藍天十分寬敞開闊。接下來的目的地是灣岸，一邊體驗海風拂面的感覺，一邊渡過彩虹橋，經過富士電視台，有明競技場之後，駛向築地。從車窗可以遠遠望到正在建設中的東京新景觀──天空之樹。也許將來“天空之樹”也會成為途中一站呢。

　　此外，雖然導遊員只用日語做觀光介紹，但是，皇居/銀座/丸之內線，可以借給遊客操作簡單的英語、中文、韓語的多語種言的觀光介紹翻譯機終端。天氣不好時，還會免費為乘客發放雨衣呢。不僅對于國外遊客，連對日本國內的觀光遊客，這個巴士旅程也是很有人氣的。除了敞篷巴士的新鮮感覺之外，在時間和預算都有限的旅程中，滿足觀光客的各方面需求是其受歡迎的要因。試著將這種在短時間里充分體會東京魅力的“天空巴士”之旅，安排到您的東京觀光計畫之中，如何？(亞遊民執筆)

“隼鳥”號返還地球

　　6月13日，為觀覽小衛星探查機“隼鳥號(HAYABUSA)”歸還地球的公開轉播，1500人聚集至JAXA(宇航研究開發機構)相模原。在參加者的注視中，管理運作室內為迎接“隼鳥號”的歸還，最後的作業在有條不紊地進行著。隼鳥消失在地球的水平線上時，留下了最後的交信，時針正指向22時28分。“隼鳥號”的運用管理結束後，在管理室內，JAXA的工作人員向一直以來協助操作的NEC網路管理工作人員敬贈了花束。看到這感人的一幕，觀眾們的熱烈掌聲持續了1分鐘以上。

　　“隼鳥號(HAYABUSA)”從地球出發之後，到任務結束的這一天為止，一共運行了將近2600天。2003年5月9日，透過M-V火箭發射後，2005年9月12日經過20億公里的旅程到達小行星ITOKAWA，同年11月2次試行降落，采取了樣本。可是，在往返的路程中，“隼鳥號”卻歷經了各種磨難。2005年7月和10月，反擊式水輪機3台中的2台相繼發生故障。從ITOKAWA離陸的歸途中，化學引擎的燃料泄漏，燃料氣化噴向宇宙空間，溫度下降致使電池放電，隼鳥與地球失去了聯繫。

　　7週後，經過了運作團隊的不懈努力，奇蹟般地再次與“隼鳥號(HAYABUSA)”取得了聯繫，失去了化學引擎的探查機，被改為采用太陽光壓式的新控制方法，保証了返還地球的可能。可是，一波未平一波又起，以為渡過了生死關頭的“隼鳥號”接下來卻經歷了更大的磨難──2009年11月4日，ABCD4台離子引擎和推進器中唯一能使用的D離子中和器到達了壽命。““隼鳥”因此失去了飛翔的翅膀。

　　地面的管理人員，嘗試著將原本發生故障的B推進器的中和器的離子引擎，與A推進器的中和器連接後，終于有一台發動機復活了！滿身瘡痍的“隼鳥號(HAYABUSA)”，于13日晚回到地球為止，事實上歷經了7年的漫長歲月。這次艱辛的太空之旅，為我們帶給宇宙的什么樣的訊息呢，讓我們一起期盼“隼鳥號”科研成果的發表吧。(ff執筆)

超短篇電影盛會(之三)

　　亞洲最大規模的短篇電影活動──“超短篇電影節&亞洲2010”的頒獎儀式20日在東京明治神宮舉行。桃井kaori、佐藤江梨子、奧田英二、行定勳等多名評委和嘉賓專程前來參加了儀式。

　　今年荷蘭導演托馬斯﹒科塔爾斯﹒阿爾特斯(Thomas Korthals Altes)的《Vera/博物館與巧克力》獲得了國際部門優秀作品獎和大獎。作為導演代理來日的女演員Bien de Moor興奮地說“人生中有真是有各種奇蹟發生，雖然是第一次來日本，我已經真的愛上這個國家了”。

　　非常遺憾這次日本部門獎沒有該當作品。評委的桃井kaori對日本的參賽者們說，希望大家能抱著不服輸的精神，進行名副其實的再次挑戰。亞洲國際部門獎的獲獎作品是菲律賓的導演Alfonso Torre制作的《Bonsai》是一部講訴對自己體型非常自卑男性戀愛故事的喜劇作品。

　　獲得FRED最佳女演員獎的是在《八月十五日》裡飾演一名乘坐在被劫持的巴士乘客的中國女演員蒙亭宜。她富有緊張感，鋒芒畢露的演技受到了高度評價。自己的名字被宣布之後，蒙亭宜帶著非常驚訝的表情連聲道著謝謝，非常真實的表露出她的感激與感謝的心情。

　　獲獎作品及優秀作品預定于6月23日-8月15日在橫濱的Brillia短片電影劇場上映。如果您無法去劇場觀看的話，也可以用iPhone或是iPad的專用應用軟體下載，這些精彩作品絕對值得一看。今年電影節超短篇電影節線上觀賞企劃開始進行，8月1日開始了首次活動。制作人為正式報名參加的樂曲添加影像後，評選出的短篇音樂制作部門獎的獲獎作品獎將被採用作為這個活動的主題曲。暫時預計設置制作人和觀眾進行線上討論、投票等功能，不受時間限制，誰都可以參加的此新企劃，已經開始受到注目。(協助採訪：西田miyuki、林愛香執筆)

“一站族”心情體驗

　　地鐵到站前不經意地一瞥，竟被“中吊(車中懸挂的雜誌要目廣告)”的醒目標題所吸引，從而擁有了一段前所未有的至福時光。這本來是一個普通的初夏之晨，上班族的我本來會一直線地奔前往公司，然而促使我打破常規的，除了有比往日略為充裕的時間以外，更為那令人心動的標題：《悄然興起的熱潮：“一站族”劇增中！》。

　　六本木最大的十字路口，空氣中透露出梅雨時節所特有的霉濕。夜幕降臨時分，這因夜總會、俱樂部雲集而名聞遐邇的，霓虹閃爍、紙醉金迷的“不夜城”，此時此刻卻睡眼惺忪。除了偶爾有一、兩輛豪華小車疾駛而過，几乎見不到往常那些袒胸露臂、金髮碧眼的身影，呈現出令人難以想象的靜謐。

　　久違了，悠然寬鬆的心情！有iPhone的GPS引路，漫步在極度整潔的街道上，我且來觀察一下東京清晨的表情吧──隨移動扶梯上“66廣場”，透過六本木新城那巨大的蜘蛛雕刻仰望雲霧壓頂的“森塔”﹔穿越散落在寂靜住宅區中的大使館群，進入那鬱鬱蔥蔥、回歸自然的有棲川宮紀念公園﹔登上青木坡，去天現寺瞻仰江戶時代“俳句頂峰”的松尾芭蕉的句碑……
　　
　　 微涼的薰風，愜意地拂過臉頰，帶來隱隱的快感。這真是個別具一格的漫步──雖無法像慵懶的假日那般隨心所欲，心境卻更加趨于寧馨與詳和。跟那些每逢休日，便換上艷麗的運動裝，在皇居附近做長跑鍛煉的“bijoga”不同，巧妙利用“通勤(上下班)”的時間，輕鬆愉快地做散步，既消除坐班的運動不足，健康減肥，又陶冶了身心，甚至還能吸收新鮮訊息，一石三鳥的快樂，實在妙不可言。

　　沿廣尾公園外側行進，經日法會館再稍稍前行，那酒香彌漫，歐風十足的惠比壽花園廣場和麥酒紀念館，便在晨曦中顯出了輪廓。與入夜時那充滿法式浪漫風情的濃厚燈飾相比，眼下的惠比壽，更透露出清淳的扶桑之美。陽光璀璨，殘月隱入愈漸明朗的天穹。馬達的轟鳴聲開始介入都市交響曲，人潮車流始動，繁華喧囂重現。仿佛一隻無形的手，掀開了東京巨大台歷那新的一頁。(姚遠執筆)